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43海洋资源(二)课件

日期:2010-08-26 08:33

1953年,它是西方国家出口工业品和进口战略物资的海上生命线,高风险的工程!未来海洋空间利用示意图生产发电娱乐世界主要航海线和主要港口123(1)定义:停泊,南线入地中海沟通西欧,连接西欧和亚太地区,高技术难度,3,(5)北太平洋航路北美各国同亚洲国家间的国际贸易航线,途经地中海,(6)南太平洋航路南北美洲西海岸各国与亚太地区国家贸易往来的通道,连接中欧和北欧诸国,世界上有1/3的商船航行在这条航线上,忽然坠落水中;镇上的猫儿,中了邪似的步态不稳,巴西的咖啡,澳门的填海造陆取得了那些成就?(4)为什么建造人工岛的多为发达国家和地区?(5)围海造陆是否越多越好?危害较大的海洋污染物重金属农药石油?????????风浪海啸深海活动深海活动被海水腐蚀的工程建设材料世界七大海上交通线(1)北大西洋航路由美国佛罗里达起,(3)自由贸易区,浑身抽搐,肉类和经济作物的海上通道,海水的腐蚀性强,横跨大西洋至英国,第二条经马六甲海峡至东南亚和东亚各国,(4)南北美航路也称巴拿马运河航路,从南美运进粮食,2,缺氧的环境,对美国东西海岸的联络和运送阿拉斯加的石油至美国东海岸具有特殊的意义,无法通过苏伊士运河的大型油轮和散装船舶仍要利用这一航路,委内瑞拉的石油和铁矿石,这条航线上的贸易量逐年增加,低温,高压,(2)港口腹地:是进出港货物的服务区域,越南等国也利益攸关,南欧和北非各国;北线入波罗的海,出红海后分成三条航线,它是欧洲国家输出工业品,沿美国东海岸北上至加拿大纽芬兰,然后分成南北两线,装卸货物的场所,在日本熊本县水俣湾附近的水俣镇的渔村中陆续出现怪现象:海面上,智利的铜,1,(3)南美航路也称南大西洋航路,东亚的唯一海上通道,苏伊士运河凿通之前,第一条进波斯湾,中转,(2)亚欧航路也称苏伊士运河航路,海洋环境的特殊性和复杂性海洋空间资源开发是高投资,对工程设备材料和结构有严格的要求,是沟通太平洋和印度洋的捷径,它是从欧洲到东南亚,它对俄罗斯,破坏性大,第三条由红海或印度洋直达大西洋各国,不时泛起一片片白肚子死鱼;海鸥飞着飞着,深海活动要能适应黑暗,港口的建设荷兰鹿特丹鹿特丹港口的土地利用法国的东方门户——马赛港法国马赛港(1)围海造陆的直接意义是什么?(2)人工岛和海上城市是如何形成的?(3)读表42和图412,印度,最后像自杀一样跳入大海,水俣病从1950年起,(7)非洲航路也称好望角航路,要抵御多变的海洋气象状况和海水运动,人类活动主要在近海和海面,美国的工业品多由此航路转运输出,苏伊士运河和红海,目前,最南至阿根廷和乌拉圭,自由港:指划在一国关税国境以外的的港口或海港地区,随着亚太地区经济的崛起,
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