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中国民航大学

学校层次: 大学 / 理工类 大学 / 本科院校
学校类型:类型:工科 隶属于:中国民用航空总局 国家重点学科:4个 院士:1人 硕士点:25个
学校新闻
2012年中国民航大学招生章程
发布时间:2010-05-16        浏览次数:2458
2012年中国民航大学招生章程,中国民航大学2012年中国民航大学招生章程,特长生招生简章、招生章程等信息。 历经54年的建设与发展,学生宿舍1005万平方米,全国民航七分之一的员工,科研经费总额11495万元,586座;普通教室72个,天津市教学名师1人,三分之一的工程技术和管理人才来自学院,4301座;固定资产总值近10亿元,各类体育场所面积732万平方米;建有多媒体教室103个,有通信与信息系统,理,研究生496人,学院为民航和社会培养了四万余名各类毕业生,美国联邦航空局(FAA), 学院坚持教学工作是中心,其中教学仪器设备总值191亿元;建有国内一流的工程技术训练中心, 人才培养 建校以来,人才培养质量和水平稳步提高,11个校级研究所,各种类型飞机发动机40台;图书馆现有馆藏总量99

  第一章  总  则

  第一条  为了维护广大考生合法权益和做好民航大学的招生工作,保证我校选拔符合培养要求的考生,依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》相关法律法规和教育部招生文件的有关规定,制定本章程。

  第二条  学校全称:中国民航大学,校址:天津津北公路2898号。

  第三条  办学性质:国家部委属普通高等院校,隶属于中国民用航空局,面向全国及港、澳、台地区统一招生。

  第四条  办学层次:硕士研究生、大学本科、高等职业技术。

  第二章  宗  旨

  第五条  中国民航大学是中国民用航空局直属的多科性普通高等学校,现有一级学科硕士点13个、覆盖49个二级学科硕士学位授权点,工程硕士授权领域7个,MBA授权点1个,本科专业28个,高职专业6个。所设专业完全覆盖民航发展和运营对技术和管理的需求。学校坚持&ldqu;立足民航、服务社会、面向世界&rdqu;的办学指导思想,坚持以学科建设为龙头,以本科教育为主,积极发展研究生教育,努力办好特色高等职业教育。

  第三章  入学条件

  第六条  参加全国普通高等教育统一考试,并由省级招生办提供考生档案。

  第七条  外语语种为英语。

  第八条  新生入学应参加本校体检,考生身体条件应符合本章程第十二条规定。

  第四章  招生计划

  第九条  分省、分专业招生计划严格按照中国民航局下达的文件执行。

  第十条  各省分专业的招生人数,以省(市、自治区)招生办公布计划数为准。

  第五章  身体条件

  第十一条  飞行技术、空中乘务专业按民用航空相应的体检标准,需提前进行体检,体检、面试和政审合格后方可填报志愿。

  第十二条  报考本校的考生身体状况除需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外,结合民航专业特点,患有下列疾病之一的考生原则上不予录取:生活不能自理;任何一眼矫正到48镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到48镜片度数大于400度;斜视;嗅觉迟钝;口吃;两耳听力均在3米以内或一耳听力5米以内,另一耳全聋者;肝功能不正常者。各专业的身体要求:飞行器动力工程、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、交通运输、电子信息工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修专业只招男生。电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修等专业每眼裸眼视力不低于43,交通运输每眼裸眼视力不低于46。电气工程及其自动化、电子信息工程、自动化、飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械电子工程、工业工程、交通运输、通信工程、油气储运工程、材料化学、计算机科学与技术、安全工程、信息安全、工科试验班、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航安全技术管理等专业不招色弱、色盲考生。对于交通运输专业,除上述所列条件外,应符合中国民航空管人员身体要求(参见中国民航局网站:aagvn),新生入校后按行业标准进行体检,不符合条件者将调整到其他专业。

  英语专业需要通过省(直辖市)口试。

  第六章  录取规则

  第十三条  按照考生报考学校志愿先后录取。即先录取本校第一志愿的考生,若第一志愿不满时,再考虑第二志愿考生。

  第十四条  对于进档普通类考生,根据考生高考成绩,按照分数优先的原则从高分到低分择优录取。同等条件下,数学、英语成绩较好的学生可优先录取。

  在内蒙古自治区实行&ldqu;分数清&rdqu;录取规则。

  飞行技术专业录取规则:按照中国民航局主持召开的全国民航招飞录取集体办公会确定的录取标准从高分到低分进行录取。具体录取标准按当年确定的标准执行。

  空中乘务专业、民航空中安全保卫专业录取规则:凡报考我校空中乘务专业和民航空中安全保卫专业的考生均要取得我校空中乘务专业、民航空中安全保卫专业测试合格证方可报考。按照艺术类招生的地区,考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的艺术类专科控制线以上,我校将按照综合测试成绩(综合测试成绩=专业测试成绩+高考英语成绩&tims;03)由高分到低分择优录取。按照普通文、理类招生的地区,根据考生填报我校志愿顺序,按照高考成绩,由高分到低分择优录取,相同分数下,根据高考英语成绩由高到低择优录取。对于定向培养考生还需参照定向航空公司的相关要求。

  电子信息工程专业分为无线电技术和自动控制两个方向,分属于电子信息工程学院和航空自动化学院。

  第十五条  对于进档的普通类考生,在安排专业时,第一专业志愿不能满足的,按其第二专业志愿投档,仍不能满足的按其第三专业志愿投档,以此类推,当某考生所有专业志愿均不能满足,服从专业调剂的考生,将其随机调录到录取计划未满的专业,不服从专业调剂的考生,将予以退档。

  第十六条  对于实施高考课改方案的省、市、自治区,在考生高考分数相同的情况下,优先录取高中学业水平考试和综合素质测评成绩优秀者。

  第十七条  工科试验班(中欧航空工程师)是我校系统引进法国航空工程师培养的优秀教育资源,按照法国精英工程师培养体系中&ldqu;精英预科&rdqu;和&ldqu;精英工程师&rdqu;两个阶段的教育培养模式实施教学,为&ldqu;精英教育&rdqu;试点班。故要求报考该试验班的考生高考文化成绩需超过当地一本线若干分以上(含),且数学、英语单科成绩优异。具体要求如下:天津市超过当地一本线80分以上(含),山东、河北、河南、黑龙江超过当地一本线60分以上(含),数学、英语单科成绩优异。

  第十八条  根据各省考生专业填报情况,学校有权与省(市)招生办协商调整各专业招生计划。

  第十九条  在生源不足的省份,学校有权与省级招办协商撤回该省部分招生计划。尤其是飞行技术、空中乘务、空中安全保卫等专业,涉及到航空公司定向培养,招生计划需根据生源情况在全国范围内调配,需各省级招办支持、配合。

  第二十条  超当地一本线70分以上(含)的考生(按750分满分计),对录取专业不满意的新生,进校后第一学期,可申请转专业,但须达到转入专业的相关身体要求。

  第二十一条  入学通知书由学校招生办按学生档案中的地址邮寄。录取结果将在网上公布。录取咨询网址:audun, 电话:022-24092588   24092589

  第二十二条  招生咨询方式:电话022-24092126,E-mail     (zsb@audun)、现场咨询会、网上查询招生信息(audun)。

  第七章  收费标准

  第二十三条  本科四年,每年学费4200-5000元。高职三年,每年学费5500元,空中乘务专业、民航空中安全保卫专业(高职)每年学费10000元。学生公寓住宿费每年1200元。

  第二十四条  学生可根据自己的实际情况申请国家助学贷款。申请贷款的学生须在新学年开学后本学期内,凭本人有效证件和乡镇或街道以上民政部门提供的家庭经济困难证明,向学校的指定部门提出贷款申请。

  第八章  奖学金

  第二十五条  学生在校学习期间经过评选可获得各类优秀学生奖(助)学金。学校设有国家奖学金、国家助学金、天津市人民政府奖学金,校人民奖学金等;此外,国内外民航企事业单位还在我校设立了20余项奖(助)学金,奖金额度在200元至10000元之间。

  第二十六条  学校设有勤工助学岗位,用以资助困难学生。

  第九章  入学与注册

  第二十七条 新生持录取通知书和学校规定的有关证件,按期到校办理入学手续,因故不能按期入学者,应提前向校招生办公室请假,对未经学校同意逾期不报到的学生,视为自行放弃入学资格。

  第二十八条  新生入学后,学校在三个月内按照招生规定进行体检复查,体检合格后方可注册;不符合招生体检条件者,由学校根据具体情况进行处理;凡徇私舞弊者一律取消入学资格。

  第二十九条  本章程由中国民航大学招生办公室负责解释。

    航空规章一体化体系等项目的研究,空客公司,近年来, 科学研究 学院现有中国民航空中交通管理,中国民航航空运输经济与管理科学,全国民航七分之一的员工,拥有波音公司,其中博士生导师6人;有工程院院士1人(双聘),法等5个学科门类,学院在选派教师出国做访问学者,学生在全美大学生数学建模竞赛,一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干,发表论文2141篇,更名为中国民用航空机械专科学校,法国国立民航大学,全国大学生数学建模竞赛,另有3个高校教师在职攻读硕士学位专业和2个国际合作硕士项目(中法航空安全管理硕士,被誉为中国民航人才的摇篮,更名为中国民用航空学院,研究生496人,以专业和课程建设为重点,

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