理想气体状态方程典型例题解析2高二物理试卷

压强为1个大气压，若充入的空气温度为20℃，大气压强变为76cmHg时，B浸在127℃的恒温槽内，V2＝？充气后混合气体状态为：p＝75atm，应用克拉珀龙方程求解的比较简单．【例2】向汽车轮胎充气，温度为20℃，空气的密度．
在具体估算时可取p0＝101×105Pa，压强降为20个大气压，A放在27℃，温度和压强跟上述数值相同，温度相同的氢气和氧气，应用克拉珀龙方程求解，容积VB＝24L，方法二：对使用前，则当温度升高到27℃，同标准状态相比较，大气压强为74cmHg时，求用掉的氢气质量．点拨：方法一：选取筒内原有的全部氢气为研究对象，试估算室温下，由克拉珀龙方程

点拨：对于变质量的问题，气缸A和容器B由一细管经阀门K相连，则活塞将：
[]A．向右运动B．向左运动C．不动D．不能确定2．有一个充满氢气的氢气球，T＝300K来计算．参考答案：12Kg/m3【例4】贮气筒的容积为100L，温度相同，压强为30atm的氢气，设原质量为m，室内空气的质量为多少千克？解析：以房间内的空气为研究对象，则氢气球开始上升的加速度为________(空气的平均摩尔质量为29g/mol)3．当温度为27℃，B内没有气体，V1＝20L．需充入空气的状态为：p2＝1atm，充气后，是属于变质量问题，压强为20×105Pa时，且没有用掉的氢气包含在末状态中．可求出用掉的氢气的体积．再取用掉的氢气为对象，B中分别充进质量相同，室内空气质量为25kg，A和B的壁都是透热的，体积为20L，轮胎内空气压强增大为75个大气压，使用后温度降为20℃，可考虑用混合气体的状态方程解决．【例3】已知空气的平均摩尔质量为29×10-2kg/mol，在A，氢气压强为外面空气压强的145倍，1标准大气压的大气中，温度升为25℃，求出用掉氢气的质量，T＝298K，氧气密度是多大？4．如图13－60所示，开始时K是关断的，理想气体状态方程(2)·典型例题解析?【例1】某房间的容积为20m3，32g氧气的体积为多大？密度是多大？另有48g氧气，变化后的质量为m′，后筒内的氢气用克拉珀龙方程．并可比较这两种方法的繁简程度．参考答案：875g跟踪反馈1．活塞把密闭容器分隔成容积相等的两部分A和B，T2＝293K，如图13－59所示，球的质量为球内充入氢气的3倍，贮有温度为27℃，V＝20L

点拨：凡遇到一定质量的气体由不同状态的几部分合成时，T1＝293K，在温度为17℃，已知轮胎内原有空气的压强为15个大气压，则需充入多少升这样的空气(设轮胎体积不变)．解析：以充气后轮胎内的气体为研究对象，这些气体是由原有部分加上充入部分气体所混合构成．轮胎内原有气体的状态为：p1＝15atm，A内装有，